NEWS Oktober 2001

1. Wiener Schülermeisterschaft

Als Abschluß unseres Optitrainingslagers in Jois sind auch heuer wieder einige Segler nach Wien zur Schüler- und Landesmeisterschaft gefahren. Der persönliche Einsatz aller ist bei Windstärken bis 8 Bf. toll gewesen. Nicht immer spiegelt sich das in den Ergebnissen wieder. Peter Bürger und Lukas Vrecer erreichten den guten 4. Platz bei den 420ern.

2. Crew - Treffen über Ossi´s Sommer NCA Törn rund Korsika 2001

Mit Dias und Photos möchten wir den Sommertörn in Erinnerung rufen. Nach den ersten Erzählungen war es wunderschön und stürmisch?! Weiteres am Donnerstag, dem 11.Oktober 2001 um 20 00 Uhr.

3. Absegeln bei Maroni und Sturm mit Laser Cup am Sonntag, dem 14. Oktober ab 13 00 Uhr;
Start zur Regatta 14 00 Uhr

Unser alljährliches Absegeln soll heuer durch ein neues Highlight für alle interessanter werden. Die kulinarische Verpflegung wird wie jedes Jahr von Würstel bis zu Maroni, sowie Sturm, Kaffee und Kuchen, reichen. Der Laser Cup für Jung und Alt soll alle Begeisterten noch einmal in die Jollen verleiten. Daher hoffen wir auf großes Interesse der Mitglieder und freuen uns auf Euer kommen. Vergeßt aber nicht die gute Bekleidung der Lasersegler für kühles Wetter.

4. Vorbesprechung S Cup

Die Verlosung für den S Cup 2001 wird am 18.10.2001 um 20 00 Uhr im Clublokal Rochelgasse 10 durchgeführt. Weiters werden die letzten Anweisungen und Veranstaltungshinweise besprochen. Jede Mannschaft sollte durch ein Mitglied vertreten sein.

5. Hausmesse Werkhof 19. und 20. Oktober

Die Firma Werkhof veranstaltet auch heuer wieder eine Hausmesse mit sehr interessanten Vorträgen und Veranstaltungen. Nutzt den NCA Clubrabatt.

6. ACHTUNG Clublokal am Donnerstag, dem 25. Oktober, GESCHLOSSEN
Wegen der Regatta S Cup 2001

7. Atlantiküberquerung mit der „Bonito“

Am Donnerstag, dem 08.11.2001 werden Ossi und Pierre über ihre Atlantiküberquerung berichten. Wir hoffen auf großes Interesse. Beginn ist um 20 00 Uhr, in der Rochelgasse 10.

8. Mirno More 2001 – wie jedes Jahr ein großer Erfolg

Joe Hiebaum, Helmut Leykauf und Claudio Kotnig berichten am Donnerstag, dem 22.11.2001 um 20 00 Uhr über die
Friedensflotte „Mirno More“.
Sie kreuzt seit 1992 – heuer zum achten Mal – im September in Kroatischen Gewässern. Mirno More – friedliches Meer – geht auf eine Initiative von Christian Winkler zurück. Ziel ist es, Kindern verschiedener Nationalitäten gemeinsame Segelerlebnisse zu ermöglichen – kennenlernen und zusammenarbeiten trotz nationaler, gesellschaftlicher und religiöser Unterschiede.
Mirno More wird organisiert von regionalen Gruppen. Leiter dieser Gruppe und Organisator in der Steiermark ist Joe Hiebaum, seit heuer NCA Mitglied. In der heurigen Friedensflotte mit 25 Booten, 160 Kindern, insgesamt 260 Teilnehmern gab es wieder eine starke steirische Beteiligung – zurückzuführen auf die intensive Arbeit von Joe. Mit dabei war auch der NCA, der mit Helmut Leykauf und Marko Jöbstl zwei Skipper und mit Claudio Kotnig einen Co (von Joe) stellte. Joe wird im Clublokal über seine Eindrücke und Erfahrungen mit Kindern, Jugendlichen und Erwachsenen in einem Vortrag berichten.

9. Die Club Zeitung 2001

Ein neuer Chefredakteur Reinhard Stradner, zwei neue Redakteure Thomas Pramberger und „Ossi“ Hohensinner bitten unsere 444 Clubmitglieder um Beiträge für die neue Zeitung. Redaktionsschluß ist der 33. Oktober 2001. Wir bitten die Beiträge im Word, unformatiert, Photos im Original oder digital an thomas.pramberger@daimlerchrysler.com, zu senden. Weiters besteht die Möglichkeit Berichte auch im Clubsekretariat auf Disketten oder im Original zu hinterlegen. Nähere Informationen über Ossi 0664 2409797.

10.U Zum Gedenken an Dr. Ulf-Georg Hermann U

Am 28.9.2001 haben wir uns in der Heilandskirche von unserem langjährigen Clubmitglied
Dr. Ulf-Georg Hermann verabschiedet.
Ulf ist 1980 zu uns gestoßen, nachdem er 1979 seine Begeisterung für die Segelei entdeckt hatte. Mit A-Scheinkenntnissen und ca. 500 sm Erfahrung hat er sich zu unserem B-Kurs 1981 angemeldet, damals gemeinsam mit den Kollegen Gorbach, Königshofer, Locher, Siegl und anderen.
An unserem Übungstörn 1981 – wir waren mit den beiden damals berühmten Pinicas Barbara (Skipper Hochl) und Victoria (Skipper Kotnig) unterwegs – war er mit Susi Kanna (Königshofer), Viktoria Kemp (Kotnig), Nik. Königshofer, Hans Schenk und Volkmar Ternulz an Bord der Victoria.
Aus beruflichen Gründen – er war damals schon als Antiquitätenhändler sehr engagiert – konnte er die Prüfung nicht ablegen; er wiederholte mit Begeisterung den Kurs 1982, gemeinsam mit den Kollegen Karl Friedl, Alfred Keßler, Karl Kirchweger, Helmut Leykauf, Karl Macher, Alexander Orliczek.
Die theoretische Prüfung hat er dann im März 82 mit sehr gutem Erfolg abgelegt. Im Rahmen des Übungstörns 82 war er an Bord der Contest 35 „Galiot“ (Skipper Kotnig), gemeinsam mit Viktoria Kemp, Helmut Leykauf, Karl Macher, Susanne und Jörg Zengerer und anderen Kollegen.
Im Mai 82 hat er dann die praktische Prüfung bei der Kommission Moskon/Grascher auf der „Christl“ (Skipper Viktoria Kemp) gemeinsam mit Helmut Leykauf und Karl Kirchweger bestanden. Glanzstück war damals die Nacheinsteuerung in die „Mala Luka“, die die Prüfer tief beeindruckt hat und die allen Beteiligten noch heute in Erinnerung ist.
Im Sommer 1982 hat er als Crewmitglied der „Faro“ (Skipper Kainz, Crew Kotnig, Kemp, ...) Nerven und Ausdauer bewiesen: Als das Boot nach einem unglücklichen Ankermanöver in der Nacht bei starkem Maestrale in einer Bucht auf Korfu immer weiter auf eine Untiefe gesetzt wurde, hat er als routinierter Taucher und Schnorchler unter Wasser versucht, Anker und Trossen des Bootes nach Luv zu bringen. Obwohl ihm das gelungen war und das Abtreiben dann gestoppt werden konnte, ist die Faro nur mit fremder Hilfe freigekommen.
Ab 1983 ist Ulf in die damals neue A&R-Crew eingetreten und hat ab dem B-Kurs 84 sowohl in der theoretischen Ausbildung als auch als Skipper auf den Übungstörns begeistert und intensiv im Ausbildungsprogramm mitgearbeitet.
In besonderer Erinnerung sind uns auch noch der Herbsttörn 83 in der Ostsee, mit der „Saskia“, einer Swan 431 (Skipper Kotnig) und der Crew Hermann, Königshofer, Leykauf, Orliczek und Schenk, und sein erster Einsatz als Skipper auf einem Übungstörn, wo seine „Capella“, eine GibSea 126 im Murterer Meer unter Segel bei Bora eine Längsseits-Kollision mit der „Thetis“ (Skipper Kotnig) hatte. An eine andere Episode im Murterer Meer erinnern wir uns auch noch: Auf dem Übungstörn 85 waren wir bei fester Bora am Üben, als unmittelbar in Luv von Hr Misine bei seinem Boot „Tour d’ Horizon“ (Dufour A 9000) der Ruderantrieb gebrochen ist und das Boot rasch Richtung Klippe getrieben ist. Aber auch diese kleine Schwierigkeit hat Ulf als Skipper bestens gemeistert.
In den folgenden Jahren war Ulf immer dabei und er hat sich bemüht, neben den immer drückender werdenden geschäftlichen Problemen seinen vollen Einsatz im Rahmen der Crew zu geben. Auf der herrlichen Fahrt mit der AWC nach Malta (Skipper Kotnig, Schwarz) war Ulf noch bester Dinge und er hat voll Optimismus in eine lange Zukunft geschaut.
Seinen letzten Einsatz als Übungstörn-Skipper hat er – nach über 20 Jahren Teilnahme – auf der Elan 431 „77“ (CoSkipper Pramberger) im April 2001 absolviert.
Wir danken ihm für beste Kameradschaft auf Tausenden von Meilen und behalten ihn als verdienstvolles Mitglied der A&R-Crew in Erinnerung.